Ամելանդի և Հոլվերդի միջև առագաստանավը հասանելի խորության և լայնության վրա պահելու համար Ռայքսվաթերշտատը վերջերս սկսել է ծանծաղուտի հողահանումը Վադեն ծովի այս հատվածում:
Այսօրվանից՝ փետրվարի 27-ից, Rijkswaterstaat-ը կարագացնի գործողությունները և կտեղակայի լրացուցիչ ջրհոր Ամելանդ-Հոլվերդ ֆեյրուղում:
Ըստ Rijkswaterstaat-ի՝ այս լրացուցիչ միջոցները ձեռնարկվում են, քանի որ Wagenborg նավագնացային ընկերությունը վերջերս ստիպված է եղել չեղարկել նավարկությունները մակընթացության ժամանակ:
Չնայած այս ջանքերին՝ ավելի ու ավելի դժվար է դառնում ալիքի թիրախային խորությունը պահպանել ընթացիկ հողահանման նյութով, նշում է գործակալությունը:
Նրանք նաև ավելացրել են, որ դա պայմանավորված է բնական գործընթացով, որի ընթացքում ջրից նստվածքը կուտակվում է Վադեն ծովի հատակին:Արդյունքում, ներքևը բարձրանում է, և սելավային ալիքները գնալով դժվարանում են նավարկելու համար:
Բացի այդ, ջրանցքի դիրքի արագ փոփոխությունները և նստվածքի տեղաշարժերը նշանակում են, որ հողահանման աշխատանքների հետևանքները ավելի քիչ կանխատեսելի են: