Կրկնակի դիակ սուզանավային ռետինե գուլպաներ
ԿՐԿՆԱԿԱՆ ԿԱՐԿԱՍ ՍՈՒԶՋՐԱՅԻՆ ՌԵԶԻՆԵ ԳՈՒՏԿ
520210 DCS ծայրը ամրացված առանց լողացող մանյակների գուլպաների (այսինքն՝ բոյի տակ) | ||
520211 DCS ծայրը ամրացված է լողացող մանյակների գուլպանով (այսինքն՝ բոյի տակ) | ||
520220 DCS հիմնական առանց լողացող մանյակների գուլպաներ | ||
520221 DCS Mainline լողացող մանյակների գուլպանով | ||
520230 DCS ծայրը ամրացված է առանց լողացող մանյակների գուլպաների (այսինքն՝ անջատված PLEM) | ||
520231 DCS ծայրը ամրացված է լողացող մանյակների գուլպանով (այսինքն՝ անջատված PLEM) | ||
520240 DCS Երկու ծայրերն ամրացված են առանց լողացող մանյակների գուլպանի | ||
520250 DCS կրճատող գուլպաներ առանց լողացող մանյակների գուլպանի | ||
520260 DCS պոչային գուլպաներ առանց բոց մանյակների գուլպաներ | ||
520270 DCS Tanker Rail գուլպաներ |
Նշումներ:
1) PLEM. Խողովակների գծի վերջի բազմազանություն
Ապրանքի կառուցվածքի պլանի գծագրում.
Հստակեցում և հիմնական տեխնիկական պարամետրեր.
Անվանական հորատանցք | 6″=150 մմ, 8″=200 մմ, 10″=250 մմ, 12″=300 մմ, 16″=400 մմ, 20″=500 մմ, 24″=600 մմ |
Երկարություն | 30′=9,1մ, 35′=10,7մ, 40′=12,2մ |
Շինարարություն և նյութ | 1) Ներքին երեսպատում – NBR (վուլկանացված անխափան խողովակ) 2) Հիմնական դիակ – Պոլիեսթեր լար և պողպատե մետաղալար 3) Ֆլոտացիոն նյութ – Փակ բջջային փրփուր (Միայն լողացող գուլպանի համար) 4) արտաքին ծածկ – գործվածքից ամրացված էլաստոմերային ծածկույթ |
Կցաշուրթ | ASTM A-1 05 կամ համարժեք, 150 կամ 300 դաս, ցինկապատ |
Խուլ | ASTM 1-285 C կամ համարժեք, ցինկապատ |
Գնահատված աշխատանքային ճնշում (RWP) | 1) Առաջնային դիակ՝ 15Bar=217,5psi, 19Bar=275,5psi, 21Bar=304,5psi2) Երկրորդական դիակ՝ 15Bar=217,5psi, 19Bar=275,5psi, 21Bar=275,5psi, 21Bar=304,5psi2 |
Min.Պայթեցման ճնշում | 1) Առաջնային դիակ՝ 75Bar=1087.5psi, 95Bar=1377.5psi, 105Bar=1522.5psi2) Երկրորդական դիակ՝ 30Bar=435psi, 38Bar=551psi, 42Bar=60 |
Հոսքի արագություն | Մաքս.21 մ/վ (կամ գնորդը նշել է) |
Հեղուկ | Հում նավթ և հեղուկ նավթամթերք՝ առավելագույնը 60% անուշաբույր պարունակությամբ |
Ջերմաստիճանի տատանում | 1) Հեղուկի ջերմաստիճանը -20℃-ից 82℃2) Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը -29℃-ից 52℃ |
Min.Թեքության շառավիղը | 1) Սուզանավային գուլպաներ – 4× գուլպաներ անվանական անցքի տրամագիծը 2) Լողացող գուլպաներ – 6× գուլպաներ անվանական անցքի տրամագիծը |
Էլեկտրական շարունակականություն | Էլեկտրական շարունակական կամ ընդհատվող: |
Արտահոսքի հայտնաբերում | Ճնշման փոխհատուցվող արտահոսքի հայտնաբերման համակարգ Լողացող, Սուզանավային և Կատենար կիրառությունների համար: |
Կիրառելի ստանդարտներ | OCIMF ՈՒՂԵՑՈՒՅՑ 5thՀրատարակություն – GMPHOM 2009 թ |
Ընդունման թեստեր և վկայականներ.
Մենք գնորդին կտրամադրենք անհատական փորձարկման վկայագրեր յուրաքանչյուր պատրաստի գուլպանի համար, կամ վկայականներ՝ տրված IACS-Internationa Դասակարգման ընկերությունների ասոցիացիայի երրորդ անդամ ասոցիացիայի կողմից, ներառյալ Չինաստանը (CCS), Նորվեգիա-Գերմանական (DNV-GL) և Ֆրանսիան (BV):
Հետևյալ թեստերը պետք է անցկացվեն.
- Նյութական թեստեր (միանգամից մեկ պատվեր)
- Կպչունության փորձարկումներ – գուլպաներ մարմին և, եթե կիրառելի է, լողացող նյութ (միանգամից մեկ պատվեր)
- Քաշի թեստ (յուրաքանչյուր գուլպան)
- Նվազագույն ճկման շառավիղի փորձարկում (մինչև հիդրոստատիկ ճնշման փորձարկում, 10% նմուշառում)
- Ճկման կոշտության փորձարկում (10% նմուշառում)
- Ոլորման փորձարկում (եթե նշված է)
- առաձգական փորձարկում (եթե նշված է)
- Հիդրոստատիկ ճնշման փորձարկում (յուրաքանչյուր գուլպան)
- Վակուումային փորձարկում (կերո փորձարկումից անմիջապես հետո. եթե ոչ կերո փորձարկում, ապա հիդրոստատիկ փորձարկումից անմիջապես հետո, յուրաքանչյուր գուլպաներ)
- Էլեկտրական փորձարկում (յուրաքանչյուր գուլպաներ)
- Լողացող հիդրոստատիկ փորձարկում (միայն լողացող գուլպաների համար, միանգամից մեկ պատվեր)
- Բարձրացման կողպեքի ընդունման փորձարկում (միայն տանկի երկաթուղային գուլպաների համար)
Գուլպաներ բարձրացնելու հրահանգ
Առնվազն 3 բալ բարձրացում է պահանջվում, 5 բալ բարձրացումն ավելի բարենպաստ է։
Փաթեթավորում:
Գուլպանը փաթեթավորվելու է պողպատե շրջանակով ծղոտե ներքնակների վրա պահեստավորման և փոխադրման համար:Յուրաքանչյուր պողպատե ծղոտե ներքնակ պետք է նախագծված լինի 12 տոննա SWL-ով և պետք է ապահովված լինի գծանշումներով: